Un semișenilat german Sd.Kfz 250 utilizat în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial a fost recuperat joi, 8 octombrie 2015, din albia râului Pilica, un afluent al fluviului Vistula (Polonia).
Datorită curenților puternici de pe fundul râului, operațiunea de recuperare s-a desfășurat cu dificultate, vehiculul fiind împins spre mal cu ajutorul unui vehicul amfibiu, iar ulterior fiind tractat cu ajutorul unui exacavator.
Semișenilatul Sd.Kfz 250 recuperat se află într-o stare bună și, deși a stat în apă 75 de ani, pe laterale încă sunt vizibile însemnele tactice, precum și numărul atribuit de către armata germană: 223. Cel mai probabil vehiculul este un Sd.Kzf 250/10, o versiune dotată cu tunul anti-tanc Pak 36.
Fabricat între anii 1941 și 1945 la uzinele Demag, Adlerwerke, Büssing-NAG și MWC în aproximativ 6.628 de exemplare, Sd.Kfz 250 era un vehicul de transport utilizat în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial de către Germania și România. Dimensiunile mici – 4,5 m lungime, 1,9 m lățime și 1,6 m înălțime – îl făceau ideal pentru misiunile de recunoaștere. Însuși Feldmareșalul Erwin Rommel a avut un astfel de vehicul personal în timpul operațiunilor din Africa. Semișenilatul Sd.Kfz 250 era dotat cu o mitralieră MG 34 (cal. 7,92 mm) și avea un echipaj format din șase oameni. Având o greutate de 5,8 tone, vehiculul era propulsat de un motor Maybach cu șase cilindri răcit cu apă. Putea să atingă viteza maximă de 76 km/h, iar raza sa de acțiune era de 300 – 320 km pe șosea și, respectiv, 180 – 200 km pe teren accidentat.
Semișenilate Sd.Kfz 250 care au supraviețuit războiului
Foto: Panzer Farm și Tomasz Keller